Критерії вибору листа нержавіючого для суднобудування (II частина)

Чи потрібно говорити, що використовується в суднобудівному виробництві лист нержавіючий неодмінно повинен володіти підвищеною корозійною стійкістю? Зрозуміло, це очевидно. Крім того матеріалу, використовуваного суднобудівниками, повинна бути хороша ударостійкість, підвищений рівень плинності плюс опірність, міцність і зварюваність. При цьому при всьому, вуглецевий, або нержавіючий сталевий матеріал не повинен відрізнятися високою вартістю, беручи до уваги, необхідну його кількість навіть для споруди дуже скромних за розмірами суден. Також неправильним кроком тут буде звертатися до матеріалу з гіршими експлуатаційними параметрами, але з більшою товщиною, оскільки зайва вага судна потягне за собою значно більше неприємних і непередбачуваних наслідків, чим його можливий позитивний ефект.

Сьогодні використовується наступна класифікація нержавіючого прокату, застосовуваного в суднобудівному виробництві:

- за характеристиками міцності (А – підвищений рівень міцності, Б – нормальний);

- по площинним властивостями (ПН – нормальний рівень, ПУ – покращений варіант, ПВ – високий рівень, ПО – особливо високий коефіцієнт);

- по варіації крайки (Н – обрізний варіант, АЛЕ – необрізний).

Нормативная документация (ГОСТ) дает достаточно четкое определение для листа нержавеющего, используемого в судостроительном производстве, и самостоятельно подменять указанную там марку нержавеющего сплава другой, даже весьма схожей по параметрам, запрещается. Предприятий, хорошо себя зарекомендовавших в производстве материалов подобного характера, достаточно немного и все они хорошо знакомы судостроительным предприятиям. Здесь, как нигде в другой сфере, выбор материала, имеющего сомнительное происхождение и качественные параметры, может обернуться весьма серьезными последствиями.

Завдяки своїй відмінній опірності впливу різних агресивних компонентів і середовищ, нержавіюча сталь має сьогодні досить широке поле для застосування, та придбати цей матеріал сьогодні можна без особливих проблем, незалежно від розмірів, об'єму необхідного набору експлуатаційних характеристик.